1. Saat pedal kopling diinjak atau ditekan release bearing kedepan
skaligus menekan preasure reper, maka preasure reper mengungkit preasure
plat untuk membebaskan jepitan disc plat atau plat kopling terhadap
flywheel. Karna disc clutch tidak tertekan, sehingga putaran engine
tidak dapat diteruskan.
2. Saat pedal kopling dilepas realease
frok kembali diposisi semula dan relaease bearing tidak menekan preasure
reper dengan demikian preasure reper tidak mengungkit preasure frok dan
disc clutch (plat kopling) kembali terjepit ke flywheel, sehingga
putaran engine dapat diteruskan.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar